The Flight School @KLZU @喬治亞州介紹
介紹了許多學校，第一次來到一所校長是台灣人的學校(好啦，台灣學校的美國分校不算嘛~)，經營一所飛行學校並不容易，這次有機會飛經過喬治亞州，特別來參訪一下。
喬治亞州? 對! 不是加州不是佛羅里達州不是德州，是喬治亞州，我也是第一次落到這個州。先看一下機場地理位置。
學校在KLZU，機場名為Gwinnett，位於亞特蘭大國際機場(ATL)的東北方約31nm的地方，從機場開車約45分鐘，一個D類的機場，機場附近地勢算是平坦，除了幾個天線，並沒有太高的地障。
機場只有一條跑道，RWY25還配備ILS進場導航系統E/D滑行道與F/G滑行道還執行單向滑行，這個很少見。機場當中還有ATP與另一所飛行學校，航情在假日時會比較多，平日還好，不會太忙碌。
在儀器進場方面，機場本身就有ILS進場，RNAV與VOR進場，所以練精確進場不用跑很遠(這有啥好說嘴的，美國大部份飛行學校不都這樣嗎? 是沒錯啦，但在台灣就很難呀~).
訓練空域方面，因為西邊是亞特蘭大國際機場，所以東邊的空域與北邊的湖就成為學生常去練習的地方。
看完外在環境，我們來看看學校，從道路過來，你看不到學校的大招牌(王老闆，裝一個吧!!)，小心不要錯過，
學校的名字就叫The Flight School，果然一目瞭解，裡面賣啥一清二楚，進來後，首先看到的是櫃台與簽派
在櫃台上半的有一位帥哥跟一位美女，真的不是我誇大，真的是帥哥美女，兩位也都是飛行學校的學生，一邊上班一邊工作。
學校最有意思的，是這張大桌子.
在這張桌子上，你可以攤開航圖跟教官做一些討論，且，桌子上通常都會有一些點心，好比說甜甜圈之類的，像我就不小心消滅了兩個，真是罪過。不過，在這張桌子上討論真的很方便，也帶動大家唸書的風氣。
這是學校的教室，其實不太大，但是裡面牆上有許多教具，適合在上地面課程時使用。
學校唯一的模擬機，不過因為電腦系統太舊無法更新，已經無法取得FAA認證，目前免費借學生使用練習中。
學校使用訓練的飛機有C172與PA-28，有一架C152，共11架飛機，目前(2018.4)約30個141的學生，飛機相當夠，但是教官只有四位，這是比較需要擔心的問題，特別是如果有些台灣人要過來的話，一定要確認一下現在師生比是ok的。
學校的學費目前使用Package的交法，但是校長強調他不願意在Package中報35hrs的飛行，然後用低價去吸引客人。在Package中的PPL飛行時數為65hrs，所以其實算是滿接近真實的情況。 如果單租飛機，公告價格如下
特別注意飛機的費用要加上surcharge喔。
這個學校最吸引人的，是他們有一個可以提供合法取得美國身份的方式，詳情需要與校方聯絡，且有一些條件與限制，並不是通用所有學生，切記切記!
整體評論
優點:
-亞特蘭大機場B類空域旁邊，繁忙與複雜空域都有
-校長台灣人，對學校相當照顧
-所有教官都很和善，易於各種訓練的進行
-提出的取得美國身份方案吸引人，但有條件限制需要case by case討論是否符合資格
缺點:
-學校規模不大，需要持續追蹤財務與營運狀況
-有些飛機航電系統稍嫌老舊，但是不影響訓練
-住宿問題需要自行解決，但是因為校方會協助，目前也已有台灣人就讀，可不用太擔心
-天氣狀況需要追蹤，以2008年春為例，二三月相對可飛日期不多。但這是否是特例需要觀察。
學校影片介紹在這: