疫情，過去式? 現在進行式? 對學飛的影響?
前幾天，七月八日，美國聯合航空宣佈有約一半的員工，三萬六千人，可能要從十月起放無薪假。五月時，有泰航申請重整，阿聯酋航空更在五月與七月，都宣佈裁員，航空業面臨有史以來最大的考驗，沒有之一。
可是，另一方面來說，星宇航空不但重啟自培訓的招募，連軍退飛行員都在招募之列，雖說台灣的旅遊呈V型反轉，國內離島的機票需求量變大，甚至改變機型，用以因應大量的旅客。這些航空業的資訊，被各種不同的人士運用，看你想相信那個方向。可是身為考慮學飛的你，肯定會覺得資訊衝突，不知道該相信那個才好。
其實這些資訊，都是對的，只是，有些是現在的資訊，有些，則是看到未來的資訊。好比說，傳統老牌航空公司資遣，無薪假或是破產重整，都是因為看到現在的情況，航空業每天開門就在燒錢。新聞報導說聯航每天開門就燒四千多萬美金，就算美國政府努力舒困，也無法填補這個現金缺口。不只國外的航空公司，華航剛剛公佈半年財報，貨運部分在疫情時期快速成長，400的教官飛到不要不要的，但是客運掉的太多，整體來說，yoy仍有約25%的營業額下降；所以各航空公司不但沒有新增人力需求，更釋出許多正在受訓或是已經訓完的機師，這點對於尚未進航空公司的人來說並不是好消息，也就是說，在這些人被消化完(或至少說，大部份被消化完)前，大概也還輪不到新的機師。航空公司業績下降，連帶培訓，自訓，P2F，各種航空機師出路都被影響。這時你說要出發學飛，不意外大概會收到身邊人的一堆白眼。
另一方面，星宇獨排眾議，繼晉用新進人員，並開擴新航線，看到的是復甦之後對航空運輸的依賴。目前除了台灣之外，各國都還有一些疫情正在進展中，而台灣所出現的反彈式觀光與旅遊行為，可能是世界許多地區的縮影，一旦快篩或疫苗穩定問世，人們對航空業的需求可能快速反轉，造成人力缺口。從快篩或疫苗問世到全球航空業快速復甦，時間可能約一年或更短，航空公司如果需要新進人員，從轉換訓練上線，所需的反應時間會超過這個時間，加上星宇航空鎖定的客層與原先計畫的航點擴展，都與已定型的其他航空公司不同，當然在人力需求時間上，會與其他航空公司不同。長榮目前則是培訓招考繼續，但是放榜消息卻是讓人望穿秋水，公司這時進行的儲備人力篩選，但是開訓或簽約可能往後挪，這也是另一種準備的方式，一但反轉跡象出現，即可快速反應，無需等待。
講完現況分析，你就可以看到各航空公司對狀況的解讀。現況慘烈大家看法一致，對未來的看法，不是樂觀，而是覺得大概無法再壞了(除非地球毀滅或是美中開打啦)，在這種情況下，當然就會有對與現況與未來幾年狀況的因應措施。以世界各地對航空業的預估，航空業要回到2019年底的榮景，從2020年中起算，樂觀的是估兩年，悲觀的是估四年，也就是說，在2022年中到2024年中之間，航空業方能回復到之前的情況，全球又會再缺機師的情況；當然，機師需求不會馬上跳起來，應該剛開始會緩慢上升，直到有經驗的機師都回到線上後，才會對新進機師有比較大的需求。
那，對於已經翻了一堆白眼的你，該怎麼決定??
如果你是打算要考培訓 現在的情況，首先你不確定航空公司是真的要超前部署還是只是要消化過多的報名人數，至少在本貓看到他們把人送出國受訓前，都會保持懷疑的心態。每個人可以考培訓次數有限，現在也許是關門唸書的好時間，把你的toeic衝高，可能比貿然丟履歷表更是聰明的選擇。 如果你因為經費或是時間有限 只打算拿CPL就回來考，那也建議晚一點出發，因為總希望你拿到執照時，剛好趕上招生的好時間。既然前面說了，航空業約需要兩到四年才能回歸榮景，假設拿CPL需要一年，反推時間，也許明年年中到年底，會是比較好的出發時間。 如果你打算用錢買時間 在拿到CPL之後投入P2F加入航空公司，目前幾個P2F的管道據說仍是有收，速度可能有些影響，不過P2F的主力東南亞一直是人治的社會，此路不開自然會有人為了生意幫你開別條路，這點倒不是太擔心，但P2F的費用自然是需要列入考慮的，所以如果資金充裕，現在出發拿CPL，一年後要跟你搶P2F的人大概不太多。 如果你之前就有聽過本貓的話，知道擔任教官把時數衝高會是比較有機會的選擇 那這時可能是剛好的時間，因為你需要約一年半到兩年的時間拿到教官執照，之後，再一年半的時間擔任教官將時數衝到1,500小時，約是三年到三年半後，根據預估，也是航空業榮景翻轉之時，你帶著高時數加入成長的求職環境，應該會有很好的機會，所以，如果這是你的規劃，也許現在是個好的時間。 綜觀以上幾個做法，你就會了解到，現在這個時間，是對的時間也是不對的時間，重點在於你想要怎樣拿到執照，但最重要的一點，是上面這些去學飛的計畫，都是假設在你學飛的條件都滿足的情況，當然學飛的條件我們曾經另文寫過，每個人的情況都不太一樣，不建議在完全沒有準備或是一頭熱的情況就衝出去，也請看文章的你，不要只看前文，在這最後的呼籲也請不要忽略，事前的評估，準備，一直都是學飛不可或缺的一環，這大概是本貓可以給要出發的你，最中肯的忠告了。 還有疑惑嗎?? 歡迎隨時找本貓聊聊喔~ 歡迎加入我的粉絲專頁 flygarfield.at.tw